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Plug Power s’associe au système de propulsion Universal Hydrogen on Hydrogen Fuel Cell pour avions à turbopropulseurs régionaux

Partenariat sur le premier avion commercial à turbopropulseur du genre alimenté par des piles à hydrogène

LATHAM, NY, 23 septembre 2020 (GLOBE NEWSWIRE) – Plug Power Inc. (NASDAQ: PLUG), l’un des principaux fournisseurs de moteurs à hydrogène et de solutions de ravitaillement en carburant permettant la mobilité électrique, a annoncé aujourd’hui un nouveau partenariat avec Hydrogène universel, une entreprise de logistique de carburant de bout en bout qui fait du vol commercial à l’hydrogène une réalité à court terme. Dans le cadre de ce partenariat, les sociétés prévoient de développer, de construire et de certifier un système de propulsion à pile à hydrogène commercialement viable conçu pour propulser des avions régionaux commerciaux. Cette initiative fait partie de la stratégie de Plug Power visant à apporter sa technologie éprouvée de piles à combustible ProGen à hydrogène sur de nouveaux marchés en engageant des leaders dans des secteurs tels que l’aviation commerciale et l’aérospatiale. Ce partenariat renforce également les ambitions de Plug Power de construire une économie de l’hydrogène.

Alliant l’expertise aérospatiale d’Universal Hydrogen à la technologie et aux capacités des systèmes de pile à combustible de Plug Power, le partenariat vise à certifier et à piloter le premier groupe motopropulseur d’avion à hydrogène électrique de 2 mégawatts au monde. Le système de propulsion sans carbone comprend une pile à hydrogène légère à base de Plug Power ProGen conçue pour les applications aérospatiales et le système modulaire de distribution d’hydrogène et d’alimentation en carburant d’Universal Hydrogen. Cette technologie permettra à un avion à turbopropulseur régional de taille moyenne converti (comme les familles Dash 8 ou ATR42 / 72) d’effectuer des missions jusqu’à 1 000 km. Cette autonomie dessert plus de 90% des itinéraires existants et est beaucoup plus longue que ce qui serait réalisable avec la seule alimentation par batterie.

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